[1] Petroff, N. P.: Neue Theorie der Reibung, (Urschrift russisch, 1883), Ostwald’s Klassiker Nr.218, Akad. Verl. Gesellsch. Leipzig, 1927, S.1-38.

[2] Reynolds, O.: Über die Theorie der Schmierung und ihre Anwendung auf Herrn Beauchamp Towers Versuche,(Urschrift englisch, 1886) Ostwald’s Klassiker Nr.218, Akad. Verl. Gesellsch. Leipzig, 1927, S.39-107.

[3] Sommerfeld, A.: Zur hydrodynamischen Theorie der Schmiermittelreibung, Zeitschr. f. Math. u. Phys. Bd.50, 1904, S.97-155 oder Ostwald’s Klassiker Nr.218, Akad. Verl. Gesellsch. Leipzig, 1927, S.108-180.

[4] Nücker, W.: Über den Schmiervorgang im Gleitlager, VDI-Forschungsheft 352, Ausgabe B, Band 3, Berlin, 1932.

[5] Vogelpohl, G.: Beiträge zur Kenntnis der Gleitlagerreibung, VDI-Forschungsheft 386, Ausgabe B, Bd. 8. Berlin, 1937.

[6] Frössel, W.: Nachprüfung der hydrodynamischen Schmiertheorie durch Versuche, Forschung auf dem Gebiet des Ingenieurwesens, Bd.9 Nr.6, Berlin, 1938.

[7] Buske, .A: Der Einfluß der Lagergestaltung auf Belastbarkeit und Betriebssicherheit, Stahl u. Eisen, Jg.71 Nr.26, Verlag Stahleisen, Düsseldorf, 1951.

[8] Kornfeld, M.: Elastizität und Festigkeit der Flüssigkeiten, Verlag Technik, Berlin, 1952

[9] Cole, J. A.; Hughes, C. J.: Oil Flow And Film Extent In Complete Journal Bearings (Ölströmung und Ausdehnung des Schmierfilms in vollumschlossenen Zapflagern), Institut of mechanical engineers, London, 1956.

[10] Floberg, .L: The Infinite Journal Bearing Considering Vaporization (Das unendlich breite Zapfenlager mit Verdampfung), Gumpert Förlag, Göteberg, 1957.

[11] Hofmann, .H: Über einige Einflußfaktoren auf die „Festigkeit“ dünner Ölfilme, Freiberger Forschungsheft A251, S.19-111, Akademie-Verlag, Berlin, 1962.

[12] Radermacher, .K.-H.: Das instationär belastete zylindrische Gleitlager – Experimentelle Untersuchung, Diss. TH Karlsruhe, 1962

[13] Carl, Th.: Das zylindrische Gleitlager unter konstanter und sinusförmiger Belastung – Experimentelle Untersuchung, Diss. TH Karlsruhe, 1962.

[14] Zurmühl, .R: Praktische Mathematik für Ingenieure und Physiker, Springer-Verlag, Berlin/Heidelberg/New York, 1965.

[15] Gnilke, W.: Ein Beitrag zur Berechnung und Konstruktion wechselbelasteter Gleitlager, Diss. TU Dresden, 1966.

[16] Bronstein, .I. N.; Semedjajew, K A.: Taschenbuch der Mathematik, Teubner Verlagsgesellschaft, Leipzig, 1969.

[17] Schmitz, G.: Vorlesung Strömungslehre II, Universität Rostock, Sektion Schiffstechnik, 1971.

[18] Schlottmann, D.: Vorlesung Konstruktionslehre, Universität Rostock, Sektion Schiffstechnik, 1971.

[19] Graf, G.: Druckaufbau im Schmierfilm statisch und dynamisch belasteter Radialgleitlager – Experimentelle Untersuchung, Diss. TH Karlsruhe, 1971.

[20] Ogorodnikow, W. B.; Netschiporenko, W. A.; Slastnikowa, G. F.: Podschipniki skolschenija sudowich porschnewich maschin (Gleitlager in Schiffskolbenmaschinen), Verlag sudostroenije, Leningrad, 1974.

[21] Spies, K. H.: Druckaufbau im statisch belasteten Gleitlager – Experimentelle Untersuchung, Diss. TH Karlsruhe, 1975.

[22] Wegmann, R.: Berechnung von Gleitlagern mit beliebiger Spaltkontur unter Verwendung eines erweiterten Modells für Schmiermittelströmung, Universität Rostock, Sektion Schiffstechnik, WB Konstruktion und Schiffsentwurf, 1975.

[23] Wegmann, R.: EDV-Programm zur Berechnung von Gleitlagern mit beliebiger Spaltkontur, 2.Zwischenbericht, W.-P.-Universität Rostock, Sektion Schiffstechnik, WB Konstruktion und Schiffsentwurf, 1976.

[24] Pfeiffer, K.: Erarbeitung einer Programmbibliothek für die Programme ENDLAG1 und ENDLAG2, Diplom-Arbeit, W.-P.-Universität Rostock, Sektion Schiffstechnik, 1977.

[25] Wegmann, R.: Einfluß der Unrundheit von Zapfen und Lagerschale auf die Tragfähigkeit dynamisch belasteter Gleitlager, Abschlußbericht, W.-P.-Universität Rostock, 1977.

[26] Wegmann, R.: Berechnungsergebnisse der Programme LAGER8, LAGER9, ENDLAG1und ENDLAG2 (EDV-Listings), W.-P.-Universität Rostock, 1978.

[27] Olsson, K.-O.: Cavitation In Dynamically Loaded Bearings (Kavitation in dynamisch belasteten Lagern), Report N° 26, Chalmers university of technology, Gothenburg, Sweden, 1965.²⁾

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